本公司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，隧道內(nèi)逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便，連接方式可靠采用抱箍式連接。對于提高公路隧道施工的安*全性起到了重要作用，保障了施工人員的安*全，歡迎廣大施工企業(yè)前來廠區(qū)參觀考察。

      根據(jù)應(yīng)用人體測量學的先*美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm， 因此，公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm，才能人體的正常通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。

        當壁厚較小時，變形值增大，可能不安*全，當壁厚更大時，盡管安*全性增加，但管材重量也隨之增加，致使成本上升，搬運困難。 因此，設(shè)計中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。超高高分子聚乙烯隧道逃生管道可靠性驗證。

     隧道逃生管道規(guī)范要求：

      1、要保證逃生管厚度不小于10mm

      2、逃生管徑不小于60cm

      3、每節(jié)逃生管長度為1.5米—3米

     4、逃生管可手動拆卸，連接牢固

      5、逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。

      6、對逃生通道設(shè)置不到位的，嚴禁開挖作業(yè)。