坍塌原因

1、地質(zhì)構造原因（經(jīng)過斷層及其破碎帶、巖體節(jié)理裂隙發(fā)育、圍巖巖體極弱致坍、構造偏壓）、地形原因（傍山偏壓致坍塌）、特殊圍巖如高嶺土地層處理不當致坍、淺埋和超淺埋等原因；

2、施工方法或安排不當； 

3、淺埋、暴雨、長時間陰雨、爆破震動等。

預防坍塌措施

    做好地質(zhì)預報，勤檢查,嚴格遵循“短進尺、弱爆破、早封閉、勤量測”的十二字原則施工。 

一般步驟和方法

1、防止坍塌范圍擴大

（1）在坍方范圍頂部、側(cè)壁上的危石及大裂縫，應先行清除或錨固；

（2）對坍方范圍前后原有的支護進行加固，以防止坍方擴大；

（3）在坍塌方范圍內(nèi)架設支撐或噴射混凝土，必要時加設錨桿； 

（4）加快襯砌。對坍方兩端應盡快作好局部襯砌，以保證坍塌方不再擴大。 

2、處理坍塌措施

（1）如坍塌體積較小，且坍方范圍內(nèi)已進行了噴錨，或已架設好較為牢固的構件支撐，可由兩端或一端先上后下地逐步清除坍渣，隨挖隨噴射混凝土，架設臨時構件支撐支頂；

（2） 如坍塌體積較大，或地表已下沉，或因坍體堵塞，無法進入坍方范圍進行支護時，則可注漿加固坍方體，然后用“穿”的辦法在坍體內(nèi)進行開挖、襯砌； 

（3）處理坍塌方的同時，應加強排水，即“治坍先治水”。  

2、坍體回填

    坍方體清除后，拱背先用漿砌片石回填2~3m厚,其上再用干砌片石回填，回填高度應盡量填滿坍穴范圍，坍體內(nèi)木撐盡量拆除；在坍穴護拱與拱圈間應全部回填密實，坍穴護拱以上回填厚度可根據(jù)具體情況而定，但不小于2m；如坍塌方范圍高大，在坍穴內(nèi)進行回填操作不便時，可選擇適當位置另行開鑿回填的坑道；如坍塌方直達地表，除按規(guī)定做好拱部回填外，另用一般土石回填夯實至距地表1～2m，再用粘土回填至略高于地表并向四周傾斜，周圍做好排水溝。

    總之，對隧道施工的各類事故，均應嚴格按照“三不放過”的原則處理，即：“事故原因查不清不放過；責任者和群眾未受到教育不放過；沒有制訂出今后防范措施不放過”。同時，發(fā)生質(zhì)量和安全事故均應及時按規(guī)定上報。同時，項目部領導與相關職能部門及工程技術人員，經(jīng)常對施工安全進行監(jiān)督檢查，對嚴重違犯施工安全規(guī)則、危及安全的工點，要求其立即糾正，必要時停工整頓，直至復查合格后方可復工。

    隧道在發(fā)生塌方時，我們要zui主要的就是要考慮到逃生管的抗沖擊能力,就是在隧道逃生管道被砸到的部位也一定能滿足人員的疏散要求。我們采用的超高分子量聚乙烯管道它的各項指標都要經(jīng)過嚴格的檢測，千萬不能使用廢料、回料所加工的。分子量密度定要達到使用標準。這樣才能使掌子面施工的工人安全得到保障。